大妈们以后很可能不再跳广场舞，改送快递了!如果这是真的，多少小区将归于宁静，多少物业将不再烦恼啊!据说这是刘强东在2015博鳌亚洲论坛上发的话：京东要与传统商超合作O2O生鲜，不过配送员主力将不再是京东人员，而是广场舞大妈。

这是噱头还是不得已？

刘强东惯会搞噱头。与奶茶妹妹的分分合合就不说了，大家还记得2012年的那个夏天，刘强东与女下属在微博同晒的一张西红柿照片曝出了“京东爱情故事”的八卦，也算是拉开了京东生鲜频道的序幕。不过事后证明这场炒作并未带来持续效应，就是说做的不咋地。

大家应该也还记得之前马云曾经对京东模式存在巨大问题，指的就是京东的快递。他说京东5万员工中仅仓储物流就占了三四万人，如果十年之后每天会有3亿个包裹，就得聘请100万人，只这些人也把公司搞死了。当时刘强东对此言论曾给予过激烈反驳，不过现在看来，反驳只是为了挽回面子，实际上还是听取了建议。这不，连广场舞大妈都给盯上了。

我们都知道，最生鲜最大的问题是减少供应链损耗和降低物流配送成本。按照刘强东的设想，前者可以通过跟传统商超的合作来解决：京东只负责给消费者提供下单的平台，提供人流，产品都由传统商超提供，这样就把供应链和仓储物流成本交给了后者。而在配送方面，京东将打算利用广场舞大妈，让他们略牺牲下跳广场舞的时间，每天在住所周围2公里内送一两个小时的菜，既解决了社会难题，又能给这些退休的老太太带来些发挥社会余热的机会，还能锻炼身体，还能赚些零花，还能满足他们喜欢串门拉家常的爱好，简直一举四得。

大妈做快递 靠谱不靠谱？

看起来很美好的样子。如果这帮大妈真的能够解决O2O最后一公里的难题，以后再也不用被各种凤凰传奇的歌声吵闹了。

现在流行一种模式，叫“共享经济”。说白了就是跟当年地主与雇农模式一样：公司不再雇佣长工，改为雇佣兼职或短工，人们可以利用自己的专长或碎片时间来挑选自己喜欢的工作，这种模式能够最大化利用双方资源。现在京东要走的便是这样一条路。不过这些不缺钱更不缺闲的大妈们能不能担负起京东生鲜O2O战略的最后一公里重任呢?

首先是大妈们的体力。虽然刘强东希望他们只在2公里内活动就好了，但如果负责的区域单子多起来，一趟趟跑也挺辛苦的，而且万一商品很重，把他们累坏了可不是闹着玩儿的，万一个别人耍赖不送了，耽误了送货也不是闹着玩儿的。

其次是大妈们的安全问题。即便是2公里以内，想必也需要过个马路爬个桥啥的，万一路上因为腿脚不便出点问题，谁能担待得起?

这样看来，京东不仅要根据距离、路线等因素进行配送优化，还要考虑大妈们的负重能力、身体健康等指标了。不过也有可能让广场舞大妈做快递员不过是个噱头而已，其实京东真正要做的是招募编外或外聘配送员。反正不能一直自己养下去了。