“‘+互联网’是利己的，‘互联网+’是利他的，如果搞不清两者的区别，你一样会在竞争中被淘汰。”5月26日，为更好地利用互联网时代帮助传统媒体转型，上游财经举办了题为“迎接互联网+时代——传媒业的机遇与挑战”大讲堂，邀请到北京邮电大学教授、电子商务研究中心主任吕廷杰，全面解析了互联网时代传统行业如何拥抱互联网。

移动互联网重新定义生产力

1993年，美国副总统戈尔首次提出了“国家信息高速公路”的概念，随后中国也组成了一个专家组，研究“信息高速公路”怎么做?1994年国家拍板试点互联网。作为当时专家组的一员，吕廷杰透露，尽管有很多争议，我国最后还是决定接到美国互联网的国际网端。就这样，1994年，成为了中国互联网的元年。

“这么多年发展过来，我们看到了各个国家现在的信息化进入到了一个工作和生活变得非常模糊，界限不清晰的时代。”吕廷杰说，当今的移动互联时代，网络已经在三个维度上发生了变化：第一个是网络无处不在，第二个是网络无所不包，第三个是边界变得模糊。他表示，这种变化，其中乔布斯有功不可没的作用，可以说乔布斯重新定义了移动互联网。他举例称，在智能手机之前，以信息安全为优势的黑莓手机曾风靡欧美，之后乔布斯研究了黑莓的发展，发现虽然在欧洲风靡一时，但是没有在东亚大规模地流行过，为什么?他发现东亚地区的人使用手机并不是拿它办公理财，主要是玩游戏、消费、听音乐，所以乔布斯把大量消费和应用型软件放在了手机里面，所以我们说乔布斯重新定义了互联网。

“2013年开始，我们发现互联网面临着重大转型，提到互联网的1.0就是工业互联网，2.0就是以娱乐为主的移动互联网，互联网能不能创造价值呢?”吕廷杰称，前面两次互联网转型，都重新定义了人类生产力，在互联网+提出后，对互联网又一次进行了重新定义，提出互联网是服务实体经济的工具，利用技术的升级改变了商业模式，当今的阿里、京东，正是依靠互联网+，打造了平台经济，对实体经济进行了重构，取得巨大成功。不过他认为，现在很多人在互联网转型和创业时，没有搞清楚“互联网+”和“+互联网”的区别，“+”出来的产品并没有对传统行业进行破坏性重构，最终倒在了互联网变革的浪潮下。

利用互联网思维解决痛点

吕廷杰称，要想拥抱互联网，必须要搞清楚“互联网+”和“+互联网”的关系，他认为，互联网+的模式是打造平台经济，这些第三方平台并没有参与到交易，只是促进了交易双方，所以这种利他的模式，才是互联网+，而+互联网只是做了一个平台，卖自己的东西，还是利己的。他举例称，最早电商的模式中，eBay把拍卖行业的生意搬到了网上，却不收买东西的人佣金，用免费的形式聚集了亿万的顾客，实际上解决了用户的痛点，同时也控制了供给方接触顾客的入口，最后成了“挟用户以令商家”。

吕廷杰称，纵然互联网对传媒业冲击巨大，传统行业始终有痛点的存在，所以一定会有机会，“每个传统行业都有自己的痛点，传统行业想要在互联网时代不被淘汰，就要拥抱互联网找到这些痛点，并利用网络空间进行颠覆和创新。”不过，在他看来，传统传媒在当下互联网转型过程中，还是按照传统思路，把过多的精力放到了内容生产上，消费者看到的内容还是媒体强迫让他们看的。在互联网+时代，媒体人应该更注重用户体验，提升自身数据分析能力，通过采集用户搜索新闻的喜好，掌握用户喜好(大数据)，再把他们喜欢看的内容推荐给用户。

此外，吕廷杰还表示，抓住了传统行业的痛点，还要学会商业模式设计，思考用什么网络空间去解决传统商业模式中的痛点。例如Uber解决了传统出租车行业问题，因为可以溢价的，中午乘客可以要求出租车打折，高峰期出租车可以提价，他在另外一个网络空间里面解决了“低峰期出租车闲置，高峰期打车难”的问题。一定要有一个商业模式的思路去解决这个问题，你如果做不到就盲目去做，就没有商业价值。

产业重构是互联网+的关键

“我们要做互联网+，产业的重构非常重要”，吕廷杰举例称，通信的传统和广电的传统都是网络和业务不分离，永远都是自有业务的概念。但是互联网给他们一个很大的挑战，变成公路了，谁修的路、跑的谁家的车、车上拉的谁的货，都没关系了，网页分离。

但是运营商无法用网页分离的思想看待这个问题，因为架构存在着问题。比如有一个叫腾讯的运输公司，经营着一辆微信的大巴，拉着八个亿的网民开到你们家的信息高速公路，请问你向谁收费?你当然应该向腾讯收、向开车的司机收，可是我们的运营商却敲着窗子向每一个坐在车上的网民收流量费。

吕廷杰认为，以后所有的网民上网根本不需要收流量费，根本不是降价的事。所以这里就带来了网络中立的问题了。美国去年年初推出流量800号，明确告诉大家800号电话业务必须要付费，点谁的网站谁就要付流量费，所以就引发了美国网络中立大的争论。