按照相关规划，到2020年，新能源汽车车桩比应达到1：1的水平。政策补贴方向正在由‘车’向‘桩’转变，同时向高新技术及配套设施倾斜，这意味着充电桩这个行业，还有巨大的发展空间和无限的可能性。

新型基础设施建设正在国内引发越来越多的关注。作为“新基建”七大领域之一，新能源汽车充电产业在政策助推下迎来新的发展机遇。立足风口之上，各地抢建充电桩的热情高涨，局地“白热化”竞争势头已现。当前汽车产品逐渐向新能源升级迭代，制造厂商不断加大研发投入。

2019年年底有着“全宇宙最大汽车经销集团”之称的广汇汽车与和国家电网下属企业国网电动汽车共同投资的国网广汇(上海)电动汽车服务有限公司(以下简称国网广汇)在上海成立，正式“走在一起”的合资双方将充分发挥各自在资金、品牌、信用、渠道、技术及管理方面优势，掘金新能源汽车充换电服务及其他新能源汽车后服务市场，充电桩基建也是其重点业务之一。

合作双方，一边是全球规模领先的乘用车经销与服务集团，连续多年雄霸中国汽车经销商集团百强排行榜榜首，也常被业内戏称为“全宇宙最大汽车经销集团”。2018年，广汇汽车实现新车销售88.17万台，营业收入高达1661.73亿元。合资的另一方国网电动汽车成立于2015年年底，是国家电网旗下承担充换电发展主体责任的专业化全资子公司，运营着世界最大、接入充电桩数量最多、覆盖范围最广的智慧车联网平台。

国网广汇公司将紧紧依托国网电动汽车公司在充电、能源领域的技术、资源优势，以及广汇汽车在流通领域强大、完善的经销服务体系，深化拓展充电基础设施销售建设运营、电动汽车“新零售”后服务体系建设、保险金融产品运营等一系列创新业务与增值服务，不断降低电动汽车使用成本，提升电动汽车使用体验，携手共筑电动汽车车桩一体化服务平台。

2020年中央多次强调部署“新基建”相关任务，在新形势下我国“新基建”将发挥“补短板”与“促创新”的重要作用，并有望成为政策重要的着力点。目前充电基础设施建设是“新基建”的重点建设方向，国网在2020年重点工作任务中强调“积极推广智能有序充电，车联网平台接入充电桩100万个，覆盖80%以上市场”。广汇汽车凭借强大、完善的经销服务体系，兼具渠道、规模、客户、服务等四大优势，未来有望开启“经销商+充电桩”新的商业模式。国网电动汽车公司与广汇汽车的强强联合，将打通电动汽车销售服务与使用服务体系，更好满足电动汽车用户购车、充电、出行、车网互动等多元化、多层次需求。