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又惹官司?Uber到底有没有剽窃Google 的自动驾驶技术
来源:ENI经济和信息化网  :佚名 2017-05-04 10:07:23
官司缠身的Uber还没透个气,又一场官司来了。这不,Google提告Uber,提出禁止研发无人驾驶汽车要求,因其剽窃了自己的技术。

Uber为什么总惹上官司?有人说,它动了太多人的蛋糕。据称,Uber光2016年就收到了联邦法院的50张传票,且新闻不断。不管是与政府,还是与司机、乘客,Uber被搞得焦头烂额。

官司缠身的Uber还没透个气,又一场官司来了。这不,Google提告Uber,提出禁止研发无人驾驶汽车要求,因其剽窃了自己的技术。

对此,Uber否认指控。

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日前,双方在圣弗朗西斯科面见法庭,展开激烈争论,以解决此案件。这一事件,也成为硅谷备受关注的话题。

经过初步裁定,法官作出临时禁令:在法律诉讼过程中,Uber将立即暂停使用无人驾驶汽车相关技术。

Uber和 Google 之间关于无人驾驶技术的诉讼,并不是一般的商业纠纷,它很可能决定一个商业潜力巨大的市场格局。

它们的对峙公堂,起因于:在2017 年 2 月,Waymo(Google成立的,专注无人驾驶项目)指责 Uber盗取该公司的商业秘密和知识产权,并侵犯激光光雷达相关的技术专利。

激光光雷达是无人驾驶汽车的核心零组件,能够让无人驾驶系统辨识路况,不少科技公司和汽车厂商都在研发激光光雷达,想要在无人驾驶市场的竞争中占得一席之地,且拥有强大竞争力和利润。

Waymo 公司称该公司的前高端工程师 Anthony Levandowski 在离职前,从他工作使用的笔记本电脑中下载了1.4 万份文件。在这些文件中,涉及到关于无人驾驶技术的讯息,包括:Waymo 核心的激光光雷达系统设计。

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几周后,Anthony Levandowski 就从 Google 研发部门离职,与合作伙伴创办了 Otto,专注于无人驾驶卡车的研发。6个月后,Otto被Uber收购,Anthony Levandowski 也随之加入Uber,担任该公司的无人驾驶部门负责人,直到 Waymo 提出诉讼,他才不得不从Uber 离职。

Waymo 在法庭文件中表示:Uber雇佣Anthony Levandowski加入该公司,并透过复制Waymo的技术来进行无人驾驶汽车的研发,这一做法对 Waymo 造成了无法弥补的伤害。

而Uber有着不同的观点,它表示没有查看过Anthony Levandowski的个人装备,案中提及的1.4万份文件更是没有交付到Uber 服务器。Uber只是雇佣了Anthony Levandowski,但这不代表公司窃取了Waymo的商业秘密。更为重要的是,Uber的激光光雷达系统根本没有使用Waymo的技术。当然,这不排除Anthony Levandowski在设计Uber无人驾驶系统时会参考Waymo的资料。

而Uber公司正在研发的激光光雷达与Anthony Levandowski、Waymo的专利没有关系,是有位于匹兹堡的研发团队负责研发的。Waymo则表示Uber公司内部除了已经曝光的激光光雷达外,还在研发一个名为Spider的秘密设备,是Uber正在研发中的激光光雷达系统。

Anthony Levandowski在离职之前,与该系统的首席工程师有过技术方面的交流,他还称自己认为Spider的前景不怎么乐观,随后就调整了研发方向。

虽然该公司的激光光雷达系统与Spider之间有诸多相似之处,但Uber 认为研发中的原型产品没有被应用在汽车上,不存在侵犯专利的行为。

那么,法庭会不会批准Waymo申请的禁令?共同期待。

编辑:祁阳阳
关键字:     无人驾驶  Google  Uber  官司 
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