数字化设计、数字化采购供应、数字化制造、精准营销服务、全面质量管理、产品设计质量、采购供应链质量、制造过程质量以、产品在市场的质量、服务质量，这七个方面是数字化金康的应用构架，一个全面的质量管理系统。

数字化运营，人财物管理，发展战略管理，大数据运营分析，构成数字化核心业务。要支持数字化核心业务的发展，我们要有最适应于现在数字化业务的基础平台。首先是企业的数据集成平台、网络、数据中心、客户端和信息安全，这构成了整个的数字化金康。我是东风小康副总经理，并且小康工业在朝着新能源转型，金康汽车是国家第八块新能源支持的企业，所以说我们现在在小康做的新能源是金康，在美国是SF(音)。我们有自己的研发中心、制造工厂，制造工厂收购的是悍马工厂。我们计划是在今年底接受预定，10月底产品发布，明年新能源汽车就会全面推向市场。我们是中高档的定位，目标是特斯拉，所以大家看到我不是以东风小康来讲，而是金康。

这块架构估计投资在5亿，到今年是3个多亿，我现在实施的已经2个多亿，要实现5亿的规模，才能完成整体的架构。依据整体的架构回到精准营销，又是下一层的规划。实现这个规划要先确定目标，认清楚我们到底要建设一个什么样的数字化营销服务模式，我们现在所处的时代。原来传统的营销模式是我们卖车，通过企业卖给经销商，最终到客户，这个是传统的营销模式。现在是新零售模式，复合模式，让消费者得到产品得到最好的体验。我们从车厂、经销商以及客户，是一个相互融合的整合的营销平台。从车厂到经销商、到客户是一个复合的、融合的模式，也就是新零售竞争战略，以客户为中心，让客户得到最好的体验模式。我们的目标是建设以客户为中心的精准营销服务运营体系。

整个应用体系的建设思路是什么?从客户入手，研究客户的需求，思考到底客户这个需求用什么产品来满足，然后进行选择，最后是购买、提车、使用、维系、置换。这是站在用户汽车全生命周期来看，我们要通过线上线下的渠道，让客户得到全生命周期的运维服务。

原来我们营销服务都是从到店以后才开始，到店以后买车和最后使用车开始，但是现在从客户产生了需求开始对它进行运营和服务。结合需求从选车开始进行服务，这是全生命周期的服务，通过线上线下、大数据的平台，要对客户画像并分类，最后怎么实现线上数据收集到线下体验，线上线下数据来支持线上线下的活动，让客户全生命周期得到服务。这是我们的建设思路。

本文出自刘渝生西安CIO知行社演讲