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无人货架踩刹车 继续需要理性
来源：ENI 作者：佚名
2018-01-31 13:54:13
无人货架在2017年下半年爆发，进入18年却已经开始“动荡不安趣”。除猩便利外，七只考拉等被曝出大幅裁员外，还发生了便利蜂并购领蛙事件。无人货架在资本迅速涌入后的盲目扩张总要有人“背锅”，随着风险投资热度不断衰减，无人货架市场也将回归理性。
无人货架在2017年下半年爆发，进入18年却已经开始“动荡不安趣”。除猩便利外，七只考拉等被曝出大幅裁员外，还发生了便利蜂并购领蛙事件。无人货架在资本迅速涌入后的盲目扩张总要有人“背锅”，随着风险投资热度不断衰减，无人货架市场也将回归理性。
资本的快速涌入，点燃了无人货架的疯狂。大部分无人货架企业都陷入到“网点抢夺战”中，力求大面积覆盖。企业盲目的扩张为接下来的走势埋下了隐患。网点的大量扩增需要大量的BD人员，然后是配套的物流团队。但是无人货架前期“急功近利”的催生，却没有兼顾到管理。据了解，运营过程中，存在BD为达到业绩要求，谎报企业人数，“贿赂”企业行政人员；物流方面有的配送人员“偷卖”商品等等问题屡见不鲜。再者，企业之间抢夺“地盘”激烈，形成了恶性竞争。往往存在一个优质办公室网点同时引入了3-4家无人货架企业，这样自然谁的销售都不会好。
业界人士表示：，资本推动下的风口转化速度非常快，原有的无人货架模式“大势已去”。是的，资本的涌入已发无人货架的火爆，但是这种“盲目”抢地模式终不可行，否则把前期融到的钱都花掉后将很难再获融资。企业应该理性对待市场，考虑到网点扩张背后的人员管理物、流配送、运营成本等各方面问题，在渠道、技术、产品等方面创造新的差异性。
转型的最终目的 -提质降本增效
