在当前智造时代下，生产技术、工艺流程需要一种更为紧密的方式互联，包括信息通讯技术、电气电子、微信技术，还有自动化生产技术，这样的前提需要一种一体化的方式来统一的管理整个的生产的产业链。从IT的角度来说，则是通过实现生活中小部件、小物品的智能化，帮助构建一个完全的基于互联网的生态系统。

以下为演讲实录：

弗劳恩霍夫协会是欧洲的一个企业，主要关注的是应用科学和应用研究，我们在整个全欧有超过一共66个研究所，有超过2.4万名员工，绝大多数都是工程师，科研经费达到了22亿欧元，而其中有17亿欧元都是我们的合约研究，也就是我们其实本身是在竞争中检验我们的科研成果的。而弗劳恩霍夫协会其实是无所不在的，我们有很多的应用，差不多有7千个专利都是现在还在生效的专利，每年都会有700多个新的发明，去年刚刚推出了一个分散化的去中心化的飞机零部件的生产智能制造，这也就意味着所有的这些供应的飞机生产商不需要人实现飞机的维护。

从数据上来看，我们其实跟中国还是很像的。具体说到我们的这一家研究所IPK，工业生产研究所，我们是直接位于柏林的市区，我们有一大片区域是专门用于制造设备还有行业的制造业的应用的。科研的规模覆盖了整个的生产价值链，从生产到加工到管理，就像海尔他们整个的从事范围一样，到最后的质检，所以我们其实是向所有的企业提供一个完整的供应链的，去帮助他们解决在销售、生产到最后的一系列的问题。

从德国的环境背景来看我们有一些自己的特色。回到全球化、回到定制化，因为并不仅仅再是过去的大规模的生产，而是更为个性化、定制化的生产，比如说我们其中有一个客户是世界上最大的一个管道的生产商，那么他们每年生产的数量是非常巨大的，而他们基本上每一个产品都是要经过很长的一个生产周期，那么这也是德国的一个特点，就是很多的产品全都是定制化的，会有很多的复杂的特性。那么，我们要给客户提供的就是要找到合适的技术。

很小的研发设备是我们2008年推出的产品，一直到2014年是一个漫长的路径，这一些元件可以实现自管理生产，我们将其名为是自我管理的生产设备，是固定在所有的产品和机器上的，而且我们所有的硬件的相关的设备上都有配备这样小的部件，这些小的部件可以相互进行通讯自行对生产进行管理。

接下来，在对所有的产品安装电子芯片之后，就开始管理我们整个的生产流程，比如有人发挥指令，这个工作我马上要做了，要生产这样的产品，可能很多的机器都做出回应他们都可以做，可能有一个机器可以更高效的生产出来，这样这个系统可以通过智能化的方式进行生产的规划。

我们当前仍然还有非常经典的生产流程链，从最顶端的这些核心的功能一直到最底端的基础的功能，现在不同的层级之间的界面开始更加灵活了，也就是意味着如果你的工厂、生产车间发生改变，你要重新的进行设计，这不仅仅是简单的自动化，更关键的是要更灵活的采取行动。

当整个工艺流程当中有一环出现问题，其他所有的这些环节都必须要有一个非常灵活的一个配对、改变。我们把ERP、MES变成两个模型，将这两个模块融入整个工厂的两个体系当中，配上不同的传感器，就可以实现整个的一体化的自动化的工艺流程。因此我们现在是在做这样一个去中心化的一个流程。

另外是分散的功能，我们有这样一个工厂的云平台，在这个云平台上我们可以实时的监控整个系统还有一些零部件的安全和工作情况，也可以以此给客户提供个性化的服务和产品。

这是一个崭新的智能制造时代，也就是说所有的这些技术还有所有的这些因素，还有所有的这些生产工艺流程，他们都必须要以一种更加紧密的方式来进行互联，比如说我们有这种信息通讯技术、电气电子、微信技术，还有自动化生产技术，所有这些技术都必须要成为一个一体化的体系，要紧密的联系，必须要有一种新的方式来进行协作，因为现在这就意味着我们必须以一种一体化的方式来统一的管理整个的生产的产业链。

在这方面我们做的一些研究，首先是我们怎么样来让这些制造工具变得更加的灵活，我们有这样一个模块的工具，这样它使我们整个的生产的制造的流程都会有一个大的改变，比如说我们是这样一个智能积木的系统，它每一个机器的工具都像是积木当中的一块，当然要实现这种堆积木的方式不是容易的，有一些零部件比如说有一些积木盒中的零部件，他们并不是电子化的，所以在这个方面我们就要更加去关注它的一个精准度。在这方面我们做了一些基础的研究，但是我相信在两年之后，我们就可以得到这样的一个新的产品的模型、原形，这样可以给我们整个的工厂的制造工艺流程带来一个全新的改变。

在另外一方面，我们又有这种微系统的集成，我们会有一些灵感、灵活的集成的传感器，我们会把这些传感器放在这些不同的机器上面，可以让这些机器变得更加的智能，在这里我们可以看到，这是一个小的传感器，我们把这个传感器放到工厂当中。

我们再回到IT这个话题，在欧盟我们现在已经开发了一个这样的框架，也就是叫做欧盟平台，这个名字叫做未来互联网，它可以给我们生活的小零件、小部件都可以提供这种智能化的服务，这样可以帮助我们构建起一个完全的一个基于互联网的一个生态系统。

在欧盟，我们希望能够通过这样一个平台来为客户提供不同的服务，提供一些定制化的服务，NIT也是非常著名的制造研究院，当然我们也与大众进行了一些合作，我们就是通过这样的合作之后，整个PLM可以缩短产品进入市场的一个时间缩短了四个月。对于一个崭新的车来说，通过这样的一个技术之后，我们可以把它整个的上市时间缩短四个月，我们可以在这方面也加入了一些基于安全的一些工艺流程，能够让比如说当车的某一些部件发生故障的时候，可以实现一个实时的一个维护和修护。

现在，我们已经很快就会有一个产业化的模型了，这已经不是一个原形了。这个就是一个整个的智能的网络的工厂，有不同的模块，如果怎么样去改变，怎么样去让更多的员工能够融入进来进入这么一个大的体系当中。

比如说怎么样来模拟当今的生产，然后再模拟未来的生产的情况，就是可以通过一个整体的智能网络的工厂系统，来给我们提供一个全面的一个分析，还有一个预测。在2020年我们将会出版一个相关的白皮书，就是关于这样一个产品，我们最重要的一点就是可以实时的获取客户的一些新的需求，这样可以帮助我们提高效率也可以减少成本，也就是怎么样从这一步进入到下一步，帮助我们减少时间，提高效率。

在这方面我们学到了什么样的经验呢?首先，在演讲之后，我们先看一看，首先我们需要有一个统一的公司的战略，也就是说在你没有战略之前，不要去做任何的行动，首先要有一个统一的公司的战略。

第二，在过去的5-6年里，我们研发了很多原形，这个是非常重要的，就是说如果你有一个新的想法之后，我们必须要去做出一些努力，做出一些原形能够让别人相信我们这些新的想法。

第三，有的时候我们有了一些既定的成熟的解决方案，在这方面我们也可以先去用一些既定的方案去试一试，我刚才也说了人们的行为会有一些变化，所以我们有这样一个新的体系叫做联合工艺的一个体系的集成，这会给我们带来一些完全不一样的效果，特别是与这种原来的教室的模式培训相比，我们如果有了一个新的系统的话，可以给我们带来一些全新的效果。

在这里，我们就用到了IEM的一个模型，我可以通过这个模型把所有的系统都结合在一起，在2000年的时候，有一个公司他们想把机床和互联网结合，现在我们有很多不同的公司，他们都投入到研究当中，也就是智能制造的研究当中，他们也参与了一些相关的项目，其中有三个相关的中国的公司，他们也与我们有直接的合同关系，与中国公司打交道我们觉得是非常有趣的，我也非常高兴可以看到我们可以把这些中国的文化与德国的文化结合在一起，因为中国的文化有一个很大的特点，就是他们学习的特别快，因此我们可以把德国这种严谨的文化与中国学习的非常快的文化结合在一起。

最后，说一说中德在这方面的合作，我们有一个柏林的数字化中心，但是我们可以看到在整个德国有很多不同的中心，比如说有一些研发中心，还有一些不同的领域的研发中心，所以不管你在德国的哪一个地方都可以找到合作点。去年中国的副总理马凯也来到了我们研究所，当然在中国还有很多其他的一些高层领导都与德国在这方面有非常好的一些合作，我们也就一些特殊的技术方面的发展进行了一些探讨，我们也希望我们能把德国工业4.0与中国制造2025能够结合起来，能一同推动两国在工业方面的发展。