接下来以金康的数字化供应链的经验来为大家做一个分享。金康汽车是重庆东风小康的全资公司，在美国是SF-MOTORS(金康新能源)，中国名叫金菓EV。今年即将上市一款纯电动的SUV。

金康新能源是从2015年开始布局，2017年在硅谷成立子公司SF-MOTORS，收购美国AMG工厂，以为金康新能源提供技术支持。同年，金康数字化立项报告批准。2018年美国发布首款新品，数字化工厂完成安装调试，到2019年下半年产品上市。

金康数字化供应链设计的理念，就是按照德国的工业4.0和《中国制造2025》的要求，以客户为中心，以数字化服务推动，结合大数据，物联网，区块链新技术让我们每一个客户的个性化需求可以得到快速的响应。我们追求的目标就是用户极致的体验，所以它有一个很大的特点就柔性化，透明化，智能化，自动化，互联化的融合，再简单讲就是OT+IT+AT。新制造模式讲数字化供应链，单单讲IT是不行的，我们必须要有OT，就是运营的专业能力体系以及我们的AT，A一个是自动化，一个是智能化。所以金康是以OT+IT+AT相结合实现整个的新制造，软硬结合，软硬并进。这里的AT相当于我们的四肢，OT是我们的头脑，IT相当于中枢神经系统，这就是金康数字化供应链设计的理念。

金康数字化供应链的思路是什么呢?首先金康新能源汽车区别于传统的企业，从建立之初就在工业4.0的标准下涵盖了汽车行业的全价值链。包括“研发，产品开发， 采购，制造，市场营销，销售与分销，服 务”所有环节。 其次在每一个业务领域都使用了行业最领先的产品平台，并且是用户驱动研发，研发驱动业务的流程集成，不是以传统的资源驱动为核心的拓展集成，这是金康数字化供应链一个很典型的特征。所以我们说金康的数字化、金康的供应链是覆盖了汽车行业全生命周期11个阶段。从企业运营的角度，主要是划分成五个方面：线索到机会，订单到交付，设计到发布，采购到结算以及我们的人力资源入职到离职，来构成我们金康的数字化精益供应链的体系。

基于金康新能源数字化的理念和思路，金康数字供应链IT信息化数字平台架构结合线索到机会，订单到交付，设计到发布，体验到服务，结算到运营，入职到离职六条流程主线，搭建了精准营销服务，数字化设计，数字化采购，数字化制造，数字化运营以及全面质量管理以及基础平台七大平台构成了金康IT信息数字化平台的支撑。

这六条主线和IT信息数字化平台是一个什么样的关系呢?这其中线索到机会以及体验到服务是由我们精准服务平台支撑;设计到发布是我们数字设计平台支撑;订单到交付是由数字化采购，数字化制造平台来进行支撑;入职到离职是数字化的运营平台来进行支撑;结算到运营，是由数字化的平台以及数字化的运营平台支撑。以上支撑金康所有平台的是基础平台。基础平台由数据集成平台、 混合云的数据中心(计算、网络、存储)，网络及信息安全等构成。我们全面质量平台支撑金康的全价值链。

金康数字化供应链——IT信息数字化平台架构

(图片来源：东风小康副总经理刘渝生)

金康数字信息化平台中两大信息数字化平台：数字制造+数字运营，其核心是ERP系统。现在大家看到这一张图，从预测到计划，计划到执行，交付，以及财务业务一体化，我们响应的业务洞察都是由ERP进行支撑的，这看到的图形就是ERP核心的架构，这是从产品的研发、生产、计划，采购、质量、仓储物流，销售服务和财务贯穿了整个的价值链。

最后我们看一下金康供应链的核心架构。ERP是整个数字化金康的中枢。这就是今天我们常谈的要实现整个财务运营一体化，从预算到计划，从计划到交付很关键的系统，这是很重要的。另外，金康数字化供应链涉及这么多的系统，必须要进行集成，要进行连接。所以金康数字化供应链很关键的架构就是集成的架构，这个集成架构里面是跨业务域的，要能辐射我们全业务域的业务集成能力。第二个是金康全球有多个工厂，所以要有全球多工厂的业务集成的能力，以及云端和本地业务的集成能力。

现在整个金康的数字化供应链的基础是一个多云的混合云的架构，我们核心的东西在私有云里面，我们有阿里云，有微软的云，所以我们要能适应多云的集成能力。另外金康有这么多的系统，这么多的平台，这么多的业务，所以说通过我们企业服务的总线把整个业务和数据集成起来，这是我们数字化供应链里面集成的一个架构，企业的规划和设计是相当重要的。

金康数字化供应链的核心集成架构：跨业务域

(图片来源：东风小康副总经理刘渝生)

金康这数字化的供应链的宗旨：实际上就是要定义的清，要管的住，运的好，最后是要看得见，能够赋能业务创新，满足客户需求。