2020年，“新基建”不断提速，大数据与云服务、万物互联等新一代信息技术融合发展，传统产业的数字化升级迎来新的发展机遇。中国汽车后市场经过多年发展之后，同样进入了亟需转型升级的历史关口。

智慧门店成关键载体

汽车后市场的转型升级事关汽车产业发展。汽车后市场本身的痼疾，成为产业数字化升级的内生动力。长期以来，汽车后市场存在着配件来源不明、质量难以保证、价格不透明等问题，大大降低了消费者的服务体验。途虎养车创始人兼CEO陈敏表示，当前汽车后市场数字化升级万事俱备，不欠东风。

汽车后市场通过数字化升级，在上游能够使厂商建立有效的生产、销售反馈路径;下游能使门店实现数字化管理，将产品供应链管理、服务、运营标准化;终端消费者则拥有更加可信任、高效的服务选择和体验。

“汽车后市场本质上是服务。”途虎养车COO李辉表示，厂商生产的产品，最终要回归到消费才能实现价值。在汽车后市场数字化升级过程中，智慧门店作为向上承接厂商、经销商，向下联系终端消费者的重要一环，成为汽车后市场数字化升级的关键载体。

数字化管理、运营，使智慧门店成为整个产业链的一个个数据中心。厂商、经销商通过智慧门店，可以实现对消费品类和价格等数据收集，有针对性地开发新产品，门店可以智能备货。同时，可以收集产品使用体验，增强互动;从消费者角度看，产品价格更加透明，服务可视化，大数据智能匹配车辆零部件信息等，使得服务更加便捷、优质、高效。在李辉看来，三方面条件决定汽车后市场数字化升级进程：数字化基础设施建设能力;企业在垂直行业的经验，决定其数据储备是否充足、是否适用;标准化服务及规模化交付能力，使数字化成为可能。

发挥大数据价值

公开的汽车维修大数据

汽车后市场作为汽车产业链重要的一环，备受关注。后市场汽车维修数据的公开，标志着汽车后市场将以数据为支点发挥更大的产业价值，也将打破长时间因行业资源垄断而造成的信息不对称壁垒，并打通多维度的大数据，从而能够让整个汽车后市场形成一个整体。当大数据发挥作用，整个汽车后市场的养护及维修等各个领域的玩家只要与专门做数据的商家完成对接，就能游刃有余地发展自己的行业价值和作用。

如此一来，整个汽车后市场开始轻装上阵，并就此拉开了激烈竞争与深度合作的序幕。超大规模的汽车保有量背后，所形成的大数据资产蕴含着巨大商机。如果你掌握了这些车辆信息，就能够知道这些车的行驶里程是多少?多久保养一次?每次保养会更换什么零件以及什么品牌的零件，型号是什么?因此，这些数据对于售后市场的商家来说，可谓价值连城。除了让自己能轻松掌握汽车后市场的商业需求，还可以通过对比往期的数据，预测售后市场的走势，提前做好商业布局。

大数据的应用场景分析

在汽车售后市场，当下国内的商家主要集中在以下几个领域：汽车维修、改装、保养、二手车交易、汽车零部件、电商平台和保险等。具体到应用场景，比如汽车的保养就包括滤清和机油的更换、汽车美容以及洗车等服务。而汽车商家在竞争日益激烈的售后环境中，并不在乎维修厂商知名度以及维修人员的多少，而更关注的是配件的属性和品牌、价格、维修方法等关键数据能否与到店客户的需求相匹配。

聪明的商家会选择与优秀的数据和服务供应商合作，如今市面上正在崛起一批大数据下汽车后市场互联网综合平台，除了能满足客户端的需求，还可以为商家及车主提供更详尽的配件信息，有效减少重复换货频次。提升产业链配件交易的效率。

总之，新的时代竞争下，各行各业都应该顺应市场的变革随之变革，这样企业才能走的更长远!