正因为这个现状我们得出我们的发展之路，中国制造业的转型思路也是小康的发展之路。我们要从现代的制造到数字化制造，最终实现智能制造，这就是我们中国制造业，也是我们汽车产业的转型之路和发展之路。那现在我们在规划之前，所处的位置只能说是现代制造，还没有实现数字化制造，我们是跟着数字化制造最后迈向智能制造，目标实现预计在2025年。经过五年左右的时间，要实现我们小康的数字化制造。

如果说我们用中国制造2025这个概念的话，首先是两化融合，然后我们在数字化制造的话要做到我们两化深度融合，再迈向中国制造2025，最终实现《中国制造2025》，也就是我们实现智能制造。这就是我们汽车行业，中国制造业的发展之路，这是依据信息化现状、国家要求以及产业的趋势和企业战略而决定了我们的转型之路。

Ø规划的指导思想：三个导向

那我们在做这个规划的时候，我们是讲了三个导向，一个是趋势导向，另外一个是目标导向，再加上价值导向。这个趋势导向就是我们必须要搞清楚现在所处的时代，所处的行业，他的发展趋势是什么，所以这个导向很重要。目标导向是要制定我们规划的实现目标，最终这个目标我们是要用价值来衡量的，所以在做规划的时候，我们有三个导向，也是做规划的一个指导思想。

Ø目标方针之一：六化融合

然后我们讲两化融合也好，讲智能制造也好，我们的目标方针，我们总结出要具体化的话就是六化。两化融合现代工业化和信息化的结合，如何放在我们的产业所处汽车产业?具体的话应该是六化，要实现自动化，要柔性化，要模块化，要精准化，实际上这个精准化有精益制造这么一个含义在里面，然后是信息化。在这个过程当中标准化是贯穿这五化，所以是智能制造的目标方针之一就是六化。我们说大一点是两化，但是我们所处的汽车产业，实际上应该是六化，这个是我们智能制造的目标方针之一。

五大架构

那数字化制造到智能制造，所以说始终不要忘我们根本的目标，我们在谈到中国制造2025也好，德国的工业4.0也好，实际上他最终的目标就是产品度，PDM要达到15%，工业的可靠性要99%，产品的可追溯性要百分之百，所以这个里面很重要，产品、质量、成本、效率、客户的体验都要有具体的目标，最终我们说是实现产品度，工业可靠性与产品的可追溯性，这是要确定的根本目标。

然后另外一个就是在我们做整个规划的时候，谈到要用五大架构的规划，第一个是基于价值链的业务架构，因为我们是从研发到生产制造，到销售服务的价值链。我们业务架构就是产业，生产制造到销售服务，这个是我们的业务架构。应用架构，应用架构就是以信息架构为核心的。应用体系接着一个架构就是技术架构，技术架构实际上就是数据架构，因为我们未来的智能制造实际上就是数字化制造，以数据为核心的，从采集应用到最后的集成发挥他的价值运用，这个都是以数据为核心的，所以这个基础架构就是数据的一个架构。很关键的智能制造我们最基本的是数字化制造，你的基础架构是什么，你的网络，你的设施，你的硬件环境到底怎么样，所以在基础架构里面你都要规划好。

除了前面的五个架构里面，绝对不要忘记安全架构，因为现在如果要实现智能制造数字化制造，数据网络的安全很关键。所以说我们在做规划的时候，这五大架构都要进行全方位的规划，五大架构很重要。