关于东昌：上海东昌企业集团有限公司是主营服务业、制造业、房地产的大型综合性企业集团，被上海市统计局列入上海市企业集团综合实力前50强，在全国首批通过企业社会责任体系（CSR）认证,并被评为率先模范履行企业社会责任的优秀企业。东昌是中国驰名商标、上海市著名商标，东昌汽车销售服务、东昌现代物流一体化管理外包服务是上海名牌。

访谈对象：上海东昌集团IT主管周俊先生。

记者（以下简称记者）：周总!你好!

周总（以下简称周总）：你好!

　　记者： 东昌集团作为综合性集团公司，与单一业务的公司相比，信息化应用有什么特殊之处？

周总： 集团化公司的信息化，应该说要比单一业务公司的信息化更加复杂，风险系数也相对较大，对整个公司信息化的整体规划是个考验。

记者： 东昌是怎样应对这种考验的呢？

周总： 东昌集团信息化05、06年左右开始启动，07年形成了第一个5年规划，还仅仅针对我们汽车业务的。我们用了两年左右的时间来做这个汽车业务的信息化规划，期间经历了无数次的实地调研，最终我们形成了以人员、组织结构为核心，涵盖销售、服务、维修等几乎全部汽车零售业务领域的业务流程的信息化规划方案，降低信息化风险。几年来，东昌汽车的信息化也是按照这个规划来操作和执行的，并且取得了不错的成效。

记者： 从整个汽车连锁零售领域来看，东昌汽车的信息化起步是比较早的，并且也非常成功。能否分享一下这方面的经验？

周总： 跟大家分享一下东昌汽车的信息化思路吧!刚才提到，东昌有个信息化5年规划，它有自己的信息化思路，清楚地知道自己要什么，什么样的系统能在东昌产生价值!弄清楚这些，我们也就明白各种信息化系统各自需要实现怎么功能、怎样有效地整合!这一点非常重要。另一个，许多公司信息化的第一步是着眼于销售系统的，但东昌选择从协同OA、HR系统入手，有自己的核心数据库，整个信息化以人为核心，最后才是销售系统。这也是东昌独有的信息化思路。

　　记者： 现在许多的IT厂商提供行业性的打包解决方案，东昌当初没有考虑过这种方式吗？

周总： 市场上打包的行业信息化解决方案，销售、服务、维修甚至HR、财务等功能应有尽有，确实吸引了不少企业的关注。多数企业也是会比较倾向于这种打包服务。但打包的IT方案的弊端在于，你对自己的需求并不是很明确，也就是中国企业在信息化方面的一种错觉一套系统能够解决所有问题，事实上不是这样的。企业的业务千变万化，外人是难以在短时间内洞察到的，即使经验丰富的IT厂商也未必能够做到。没有谁比东昌自己更了解东昌。因此，才有了东昌5年信息化规划。

记者： 经过几年的发展，东昌集团、东昌汽车、西泰克物流已经列入上海市企业信息化试点示范单位。从管理的角度来看，您认为信息化应用对东昌集团的发展起到了怎样的作用？

　　周总： 从东昌汽车的信息化应用来看，现在我们已经形成了以人力资源为核心的信息化应用。OA 系统是最早也是效果最为显著的信息化系统。我们借助泛微OA系统实现了行政无纸化办公成本，各类行政制度变成电子化的流程以后，推行起来更为容易，并且这些流程被记录在系统中，执行过程有据可查，即使推行过程中有什么症结，也能够很快地发现和解决。从这个意义上，我们借助OA系统实现了管理透视。另外，从资金使用来看，也能够规避非正常资金的流失。

　　记者： 你认为信息化成功的关键是什么？

　　周总： 首先第一点领导支持。信息化是一个先投入再产出的事情，领导为什么要给你那么多预算、为什么后期要支持你实施推行？做信息化，首先第一点，你要告诉你的领导，这个事情的投资回报怎么样，对整个毛利率、成本、资金流方面的影响在哪。另一个，你要知道公司做信息化需要什么，做一个整体规划。领导都是希望看到信息化快速见效的，你在进行信息化规划的时候，要考虑让信息化能快速见效。见效快不仅可以获得领导的更多支持，也能够促进公司全员对信息化的支持和热情。这样，你有一个科学的信息化思路，有内部的理解和支持，信息化成功就迈出了坚实的一步。

记者： 东昌汽车在信息化之初选择泛微OA系统，也是出于这种考虑吗？

　　周总： 是的。并且事实证明，这样的决定是正确的。

　　记者： 对东昌集团未来几年的信息化规划，您有怎样的想法或规划呢？

　　周总： 按照之前的5年规划，东昌汽车业务方面还差一套销售系统，这是我们当前信息化的重要任务之一。另外，第一个5年规划完成后的3-5年，我们将开始着手房地产、物流、服务等其他领域的信息化建设，初步打算借鉴汽车领域信息化的思路，先从OA系统开始建设。

记者： 下一个5年规划中，现在的OA系统供应商泛微公司会是OA供应商的首选吗？

周总： 当前我们与泛微公司的合作非常愉快!后续的合作，还要看下一步的具体规划而定。