快的和嘀嘀两大打车软件日前激战正酣，但风靡北上广深的打车软件在中山还不太热络。目前中山市只有快的入驻，且在出租车司机群体中也没有大范围普及。业内人士认为，中山出租车司机群体年龄结构偏大、接受新生事物尤其是软件不太积极，加之打车软件公司在中山市推广力度不大是主因。

现在进入电商时代，微信等网络平台成为新的营销方式，正渗透到社会及生活的方方面面。比如快的和嘀嘀两大打车软件在北上广深等城市风靡，被越来越多的人接受。原因无不外乎打车软件准确地瞄准了出租车和乘客之间的信息不对称，合理、高效、智能地整合了出租车市场的资源，更通过奖励的手段，调动了乘客的积极性，或在一定成都市缓解了打车难的问题。但据调查来看，这类业务在中山还没有大范围的普及。原因多，比如出租车司机年龄结构偏大、不太愿意接受新生事物等，加上推广力度不大等。这既是危，说明我们在相关方面的差距，又是 机，或迎来众多利好。

笔者认为，中山应该以推进翠亨新区为契机，加速信息化建设，建成信息中山。而一座城市的信息化建设绝非 高大上，绝非是高知识人才才配有的话语权。信息化建设更多的是带给普通市民的便利和快捷，比如网络购物的兴起，方便了宅男宅女一族，也解决了不少人的就业问题。每年双十一电商大战是一场重头戏，一些经销商赚得盆满钵满，以至于一些实体产业也要学习网络营销并参与进去，否则就有可能被市场淘汰，这就是市场环境逼迫的结果。于是，网上创业也成了热门话题，经久不衰。

现在，微信平台成了一种新的营销载体，撬动市场商机，越来越受到商家的青睐，也愈发得到消费者的广泛参与。市场引入两大打车软件，通过两者的竞争，实现服务提高、价格更优、渠道更快等效果，最终目的是方便市民乘车，或改变打车的方式，正面影响正逐步显现。