科技行业有史以来最激烈的竞争正在中国上演，而其中的主要参与者在美国尚未广为人知。在中国这一全球人口最多的国家，滴滴快的和Uber正在争夺规模最大召车应用的地位。更准确地说，Uber正试图挑战中国本土的滴滴快的。Uber或许在全球范围内覆盖了更多国家，而支持者也愿意为Uber支付更高的费用，但凭借来自投资者的数十亿美元资金，滴滴快的正在以Uber的方式去击败Uber，至少在中国如此。

硅谷许多热门科技公司都遭到了中国竞争对手的模仿，这已经不再是新闻。硅谷有谷歌，而中国有百度。美国有Twitter，而中国有微博。阿里巴巴总是被拿来与亚马逊对比，而小米则被认为类似于苹果。这些中国公司都在挑战美国的领先者，甚至已经实现了超越。随着中产阶级群体规模的扩大，消费类科技在中国有着庞大的需求。到目前为止，中国本土公司更好地满足了这样的需求。

同样的模式也出现在火爆的手机打车市场中。凭借5亿多智能手机用户，以及逐渐成熟的互联网服务经济，中国这一市场吸引了多家大公司的关注。作为全球巨头，Uber正在大力开拓中国市场。近期，该公司宣布为中国子公司启动一轮融资。另一方面，今年2月，曾经的中国前两大打车应用滴滴和快的完成了规模60亿美元的合并，组建了滴滴快的。这也使得Uber在中国市场变为了追赶者。

滴滴快的：所有人觊觎的目标

近期，路透社报道称，滴滴快的CEO程维在致股东邮件中表示，该公司最新一轮融资吸引了超额认购。这在科技行业并不罕见，但需要指出的是，滴滴快的设定的融资目标已高达15亿美元。程维表示，为了满足投资者的热情，滴滴快的将把融资上限提升至20亿美元。包括新的资本在内，这笔融资意味着滴滴快的估值将达到150亿美元，从而成为估值超过100亿美元的少数几家精英创业公司之一。美国这样的公司包括Airbnb、Pinterest和Snapchat等。

确实，这一估值仍远低于Uber预期中的500亿美元。有传闻称，Uber正在进行新一轮融资。不过，以这一估值来看，滴滴快的将成为仅次于小米、中国估值排名第二的创业公司。此外，中国多家科技巨头也在关注按需出行市场，滴滴快的已成为这些巨头眼中的宠儿。该公司获得了阿里巴巴和腾讯的投资。与此同时，Uber则获得了百度的投资。

在致股东的邮件中，程维表示，滴滴快的每天处理了300万个打车订单，市场份额达到80%。本月早些时候，Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick也)表示，Uber每天在中国完成100万个打车订单，市场份额为50%。就我们所知，这些数据并未得到独立验证。但情况或许正如滴滴快的对Uber所说：“市场远比你们想象的要大，而我们已经占领了市场的其余部分。”

值得指出是，滴滴快的的成功部分在于，该公司在核心服务的基础上扩大了产品线。在中国，滴滴快的被认为专注于出租车市场。该公司的数据显示，在中国360座城市，滴滴快的每天完成300万次出租车打车。一年前，该公司进军了专车市场，并在近期推出了拼车服务，专车是Uber在全球最强的服务。

Uber

意料之中地，为了确保在中国分享出行市场占据有利地位，Uber提出了激进的计划。近期，该公司宣布今年内将在中国投资超过10亿美元。而在致股东的邮件中，卡兰尼克也提到了滴滴快的向非出租车市场的发展。邮件中称：“一家竞争对手复制了我们的核心产品线，并试图从传统的出租车模式转向类似的P2P模式。”

Uber正在向中国的司机提供高额奖金，吸引他们的使用。然而许多报道显示，至少有部分司机正在欺骗Uber的系统，利用虚假订单生成虚假行程骗取补贴，同时造成了Uber订单量的虚高。(Uber表示，正在打击这样的欺诈活动。)

然而，随着中国手机召车市场的发展，与智能手机等其他市场类似，为培育司机忠诚度而提供的补贴将逐渐消失。届时，外界将可以更好地了解，哪家公司才是中国手机召车市场真正的领先者。

滴滴快的至少有一点优势，这就是制定了手机召车业务的发展蓝图。当Uber在其他国家开始发展时，该公司也曾公布过这样的蓝图。目前，滴滴快的已经暗示了未来的计划，而这听起来与Uber的计划类似。

程维在致投资者的邮件中表示：“我们的平台战略给相关的产品和服务留下了巨大的空间，这包括公交、物流、汽车服务，以及金融、地图技术和位置服务等。”

换句话说，滴滴快的已经准备好去做Uber想做的一切。至少在中国，滴滴快的将会把Uber甩在身后。

美国《财富》杂志网站报道称，在中国市场上，分享出行应用滴滴快的正大幅压倒竞争对手Uber。实际上，该公司平台的每日用车次数已达到Uber的3倍。

路透社报道称，滴滴快的在中国分享出行市场已占领80%份额。该应用的母公司小桔快智此前计划融资15亿美元，但实际上已获得超过20亿美元的认购。

目前，滴滴快的的估值已约为150亿美元，而Uber约为400亿美元。

根据滴滴快的致投资者的一封邮件：“以打车总次数来看，我们的规模达到中国排名第二竞争对手的10倍，以及该竞争对手全球规模的至少3倍。凭借规模优势和高运营效率，我们可以给司机带来比竞争对手更多的订单。”

那么，这两大打车平台目前的订单数分别是多少?滴滴快的表示，目前每天完成的出行次数为300万次，而Uber此前公布的数据为100万次。

报道称，滴滴快的已获得中国最大的两家公司阿里巴巴和腾讯的支持。

Uber目前很可能将启动上市，该公司近期在中国启动了新一轮融资，此轮融资可能达到10亿美元。