近日，荷兰埃因霍芬理工大学正在与建筑集团BAM Infrastructure合作，在Gemert小镇，3D打印一座混凝土自行车桥，预计将在今年9月完成打印和组装。这种方法无需使用混凝土模板等辅助材料，大大减少了浪费，也能减少桥梁建造过程中的二氧化碳排放量。

据悉，荷兰埃因霍芬理工大学(TU/e)正在与建筑集团BAM Infrastructure合作3D打印一座混凝土自行车桥。

这座桥长8米，宽3.5米，打印层厚为1厘米。它坐落在紧挨着埃因霍芬(Eindhoven)的Gemert小镇，预计将在今年9月完成打印和组装。

可持续的桥梁建设

这座桥由工程公司Witteveen + Bos设计，BAM负责打印，打印地点则在TU/e。BAM所选择的建造方法为环境带来了几个益处。

“通过3D打印，我们无需使用混凝土模板等辅助材料，这大大减少了浪费，我们需要减少使用稀缺资源。此外，这种方法也能减少桥梁建造过程中的二氧化碳排放量，”BAM相关负责人解释说。

使用一种特殊配方，混凝土可以在打印后保持形状，这意味着无需使用传统的混凝土模板来让材料成型和保持在正确的位置。

现场3D打印

虽然这个3D打印桥梁是预制的，开发人员设想了未来在现场3D打印桥梁的场景。现场打印无需运输和组装，既缩短了建造过程，也减少了对环境的影响，是一个值得奋斗的目标。

在这方面，荷兰公司CyBe Construction开发了一种带有橡胶履带轮的混凝土3D打印机CyBe RC，可在施工现场工作。最近，该机器被部署在迪拜，以建造一个无人机研发实验室。

3D打印桥梁

虽然令人印象深刻，但这个荷兰项目并不是第一个3D打印桥梁。去年，加泰罗尼亚高级建筑研究所(IAAC)在马德里3D打印了一座步行桥。