据相关数据统计分析，物流运输总费用逐年不断递增，物流运输质量和物流运输效率也在逐步提高，物流行业发展空间越来越大的同时，挑战也越来越难。当前的物流行业货源、运力分散，配载效率低下，可追溯性较差且运输中间环节多，是当前物流行业尤其是货运方面面临的一大“拦路虎”。云鸟企业最终目旨在通过资源有有效率的流通，让客户们享受到更加高质的服务体验和显著成果。云鸟这一举措在整个物流行业来说，拥有非凡的战略意义。

根据交通运输部公路科学研究院提供的数据，我国物流整体处于高成本低利润的状态，我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。在条块分割、多头管理的传统模式影响下，我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调，因而物流基础设施的配套性、兼容性差，导致系统功能不强。各种运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投入，对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心建设发展缓慢。为了从根本上解决这一问题，云鸟把传统物流运行模式之中较为松散的各阶段资源与信息进行集中处理。资源整合的目的在于，能在短期内以一种较高的效率进入市场，尤其在这个信息化的时代，云鸟这一举措不亚于已经打好了一个胜仗的开头，所以物流企业转型势在必行!

云鸟一个专业的物流信息服务平台，把传统物流运行模式之中较为松散的各阶段资源与信息进行集中处理，能够连接经济链条之中多种部门，对社会资源的整合能力，周边区块链的连接能力，有着不可取代的作用。云鸟在平台管理方面，也作出了突破性的举措，推出“梧桐”和“雷鸟”两大板块，能将行业优势合理运用，落到实处，打破行业和企业边界，构建以用户为中心的数字化价值网络，寻求生态化的数字共生，已成为未来发展的重要趋势。

据云鸟韩毅介绍，目前云鸟已经在多个一线二线城市，成功为用户提供供应链配送服务等相关业务。云鸟不断的在物流货运需求上寻求模式创新，突破自己，积极探索，坚持以技术创新为驱动力，以降本增效为导向加速实际应用场景的智能化技术落地，推动物流行业高质量发展。