北京-青岛国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛(MetroTrans)4月27日在青岛开幕。在这次展会上，西门子交通首次在国内展出Xcelerator开放式数字商业平台在轨道交通领域的相关应用。

在展台中心区域，西门子交通集中展出了其针对中国市场需求研发的轨道车辆数字化资产管理与运维服务管理解决方案，TBDS大数据诊断系统和TIMS道岔数字化监测系统。

西门子交通方面称，轨道车辆资产管理与运维服务管理解决方案涵盖了从数据采集、汇聚、分析、生产管理，最终实现预测性维护的整个价值链，模块化的应用架构设计，可按客户具体需求进行灵活配置与集成。该解决方案通过提升车辆资产与运维生产数据透明度、发掘数据价值，降低资产全生命周期成本，实现数字化转型。

TBDS大数据诊断系统是西门子交通为铁路信号领域打造的产品。结合大数据和机器学习技术，TBDS可实现轨道交通信号系统的数据自动采集及分析，从而完成实时健康体检，以避免潜在故障的发生，并通过预测性维护提高轨道交通运营的可靠性，助力信号系统实现100%可用性。

TIMS 道岔数字化监测系统，能够对道岔区域的轨道和转辙机进行综合监测，适应光纤和电缆通信以及现场施工环境，可实现道岔状态的智能诊断及趋势分析预报，保证行车安全。

西门子交通大中华区首席执行官莫德(Juergen Model)表示：“中国的‘3060’双碳目标对交通运输行业提出了新的要求。近年来，中国轨道交通行业加快形成智慧化、绿色化的交通运输发展方式，构建互联互通的交通运输网络，这与西门子交通在中国乃至全球市场的发展方向不谋而合。西门子交通将一直为中国市场提供高效、安全、环保的交通技术产品和解决方案。”

在可持续发展方面，西门子计划到2030年在其业务运营中实现碳中和。本届展会上，西门子交通集中展示了涵盖轨道交通整个价值链的一系列可持续解决方案及应用。

例如，通过轻量化设计和全电制动解决方案实现节能目标;在牵引供电系统方面，提供涵盖系统仿真计算、设备监测、智能运维全程的数字化解决方案，以全方位的科学管理实现节能减排，进而满足新的运力及提速要求;全自动驾驶系统(FAO)在提升并保障运营准点率的同时可降低运营能耗等。

西门子交通方面称，凭借多样的数字化智能运维解决方案，在保证100%系统可用性的同时，可减少30%计划外车辆段停修，降低15%运维费用，实现全生命周期可持续管理。

在城市轨道交通领域，截至2022年年底，西门子交通已经或正在为中国16个城市的47条地铁和有轨电车线路提供车辆牵引系统及列控系统;为逾40条线路提供了先进的地铁信号系统，线路总长度已超过1600公里;并为15座城市的50多条地铁线路提供直流开关柜。