未来的智能化领域，将是算力的直接竞争，谁掌握了更强的算力资源，谁就将在人工智能领域取得领先。

近日，特斯拉的人工智能团队再次抛出重磅消息：根据公开的时间表，特斯拉定制的超级计算机平台Dojo计划将于今年7月投入生产。根据规划，到2024年初，Dojo将成为全球最先进、算力最强的5台超级计算机之一。

作为智能化新能源汽车的先行者之一，特斯拉一直对通过软件重塑汽车保持了极高的热情，尤其是通过软件实现自动驾驶，被视为特斯拉未来发展的最重要方向之一。此前，特斯拉已大量采购由英伟达GPU构成的大型超级计算机来计算和处理FSD(Full Self-Drive)数据，以期实现更完善的自动驾驶模型。但随着人工智能领域的竞争不断加剧，依靠外部硬件来支撑日益增长的算力需求已经在经济性和可获得性上变得不可持续，特斯拉也因此坚定了自主开发超算的决心。2020年，马斯克首次提出Dojo的概念，正式开始向超算领域进军。

特斯拉Dojo超算的核心是其自主研发的神经网络训练芯片——D1。这一芯片采用7nm制程工艺，搭载超过500亿个晶体管和354个训练计算节点，具备超高的带宽——基于这一特性，Dojo超算的每个训练模块将由25个D1芯片组成，利用其超高带宽和专门的连接器实现芯片间的无缝连接，以最大化算力密度和数据吞吐能力。在这样的设计下，Dojo单个的训练模块的计算能力将达到每秒9千万亿次(9PFLOPs)，数据吞吐带宽达到每秒36TB。

在这样的算力硬件支撑下，特斯拉将有能力处理更大量的FSD数据，迭代更新更加完善的自动驾驶模型。根据规划，特斯拉将在未来部署7个Dojo集群(每个集群被称为exaPOD，其中包含10个Dojo机柜)，全部部署完成后将能实现约每秒超过770亿亿次的浮点计算能力(7.7exaFLOPs)，为自动驾驶模型提供强大的算力支撑。

今年7月，首批10个机柜的Dojo即将投入生产，特斯拉或将引领新一轮的人工智能军备竞赛。