近日，工业和信息化部近日联合科技部、国家能源局、国家标准委印发《新产业标准化领航工程实施方案(2023-2035年)》，方案旨在完善新兴产业标准体系建设，前瞻布局未来产业标准研究，充分发挥标准的行业指导作用，引领新产业高质量发。方案着重提及：要全面推进以工业软件为代表的新一代信息技术产业的发展。

当前，世界百年未有之大变局进入加速演变期，国际间对立情绪加剧，导致关键核心技术“卡脖子”事件时有发生，而工业作为立国之本、强国之基，在信息化、数字化转型的道路上，却时刻被西门子、达索、施耐德等国际工业软件寡头掣肘。“卡脖子”风险似悬顶之剑，探索工业软件的国产化替代已迫在眉睫。

面对纷繁复杂的国际环境和国内数字经济蓬勃发展的趋势，产业数字化转型需求愈发强烈。但工业软件尤其是生产管理类软件，要面对生产工艺复杂且差异巨大的各类行业和大中小微不同体量企业的差异化的数字化转型需求，要求软件服务商具有长期的经验积累和大量客户实践经验，导致工业软件的国产化之路更加艰辛曲折。

作为中国产业互联网的领导者，谷器数据团队深刻洞察到工业软件行业受制于人的困境，致力于推动工业软件国产化、自主化的变革。公司基于二十余年的产业信息化、数字化服务经验，自主研发了SuppplyX数字化协同制造平台，以SaaS+apass模式快速赋能产业，实现前沿信息技术、工业互联网在工业场景中的应用落地。

SupplyX数字化协同制造平台，集成智能制造管理 SupplyX.MES、智能仓储管理 SupplyX.WMS 和供应商协同 SupplyX.SRM等应用及低代码平台、开放接口平台，该平台基于云原生架构，它们互相配合，负责处理企业内外不同的部分，打通企业内、外链接，实现全产业链、全供应链、全价值链的协同，为企业一站式打造数字化工厂。

作为国内唯一一家实现产业链SaaS产品的供应商，谷器产品目前在汽车领域市场占有率为36%，排名领先。SupplyX数字化协同制造平台替代进口汽车工业软件Siemens PLM Software、GE Proficy HMI/SCADA–iFIX LE 、DELMIA MOM等软件，打破国际工业软件Siemens PLM Software、GE Proficy HMI/SCADA–iFIX LE 、DELMIA MOM对国内市场的垄断，为我国工业摆脱国外桎梏，实现高质量发展提供数字力量。

作为一家坚持科技自立自强的创新型企业，公司高度重视自主研发和知识产权的布局，伴随产品矩阵的不断扩大，公司在国家发明专利、软件著作权、商标授权方面取得丰硕成果，以硬科技实力，引领产业技术发展。同时，谷器作为标准领导者，牵头国际、国家标准，组织行业白皮书编撰，以贯标牵引产业升级转型，推动行业技术水平提升和规范化发展。

目前谷器产业已在汽车整车及零部件、航空航天、工程机械、家电、电子、新能源等领域的近千家企业实现工业软件国产替代。客户不乏大量行业知名企业，奔驰、北汽、东风、长城、大众、上汽、奇瑞等一线汽车厂商，福斯集团(中国最大的汽车电缆供应商)、上海汇众(上汽系一级核心供应商)、海纳川、东风装备等知名一级供应商，中联重科、山东临工、金诚信等工程机械客户，安达维尔航空座椅等航空航天客户，明阳智能、沈鼓集团等复杂装备客户均为公司深度合作伙伴。

未来，谷器数据不断打磨并完善自身现有的数字化转型升级产品，坚持自主创新，为推动国产替代，为化解行业“卡脖子”风险贡献力量，增强产业数字化转型关键环节的保障能力，助力产业实现高端化、数字化、智能化、绿色化发展，为工业强国建设提供不竭动力。