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工信部就乘用车后碰撞安全要求征求意见
来源：中关村在线 作者：
佚名
2024-01-31 09:10:26
根据最新的《乘用车后碰撞安全要求》和《汽车侧面碰撞的乘员保护》等四项强制性国家标准征求意见稿，对车辆的安全性能进行了更加严格的要求。
日前，工信部组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车后碰撞安全要求》、《汽车侧面碰撞的乘员保护》等四项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。征求意见截止日期为2024年3月30日。
根据最新的《乘用车后碰撞安全要求》和《汽车侧面碰撞的乘员保护》等四项强制性国家标准征求意见稿，对车辆的安全性能进行了更加严格的要求。具体来说，燃油装置在碰撞过程中不应发生液体泄漏，并且平均泄漏速率不应大于30 g/min;蓄电池内部化学物质不应泄漏至乘员舱，同时车辆电路系统及连线也不应起火。此外，在碰撞试验过程中和碰撞试验后，车门(不包含后背门)不应开启、车门应处于解锁状态、座椅及靠背位置应调整正确以确保乘员能够正常进出。
这些都是为了提高车辆在交通事故中的安全性而做出的规定。通过增加这些额外的技术要求，可以降低乘客受伤的风险并提高他们从事故中逃生的机会。然而，在实际使用中是否能够达到预期效果还需要进一步验证和评估。
总之，随着科技的发展和消费者对于安全问题的关注度不断提高，未来车辆的安全标准会越来越严格。这对于汽车行业来说既是挑战也是机遇。只有不断改进产品和技术，才能满足市场需求并获得消费者的认可。
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编辑：乔帅臣
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