日前，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布2月汽车产销数据。当月，汽车产销分别达到150.6万辆和158.4万辆，环比分别下降37.5%和35.1%，同比分别下降25.9%和19.9%。1～2月，汽车产销累计完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。

对于汽车产销量总体较1月有所回落的情况，中汽协分析称，2月是春节月，有效工作日减少，且部分购车需求已在春节前得到释放。中汽协同时表示，汽车是工业经济稳增长的“压舱石”，一直以来都得到党中央和国务院的高度重视。今年的政府工作报告中，明确提出要“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车等大宗消费”，相信相关政策的进一步细化和落实，将有助于持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势，激发企业创新动力，推动产业高质量发展，助力汽车行业实现良好开局。

乘用车方面，2月产销分别完成127.3万辆和133.3万辆，环比分别下降38.9%和37%，同比分别下降25.8%和19.4%。主要品种中，交叉型乘用车销量环比明显增长，其他三大类乘用车销量环比均呈两位数下降;四大类乘用车销量同比均呈明显下降。1～2月，乘用车产销累计完成336万辆和345.1万辆，同比分别增长7.9%和10.6%。主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车(SUV)销量呈两位数增长，基本型乘用车(轿车)销量小幅增长，多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车销量呈不同程度下降。2月，中国品牌乘用车共销售79.1万辆，环比下降38.1%，同比下降9.4%，占乘用车销售总量的59.4%，占有率比上年同期提升6.5个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，五大主要品牌销量均呈两位数下降;与上年同期相比，除韩系品牌销量小幅增长外，其他四大主要品牌销量均呈不同程度下降。1～2月，中国品牌乘用车共销售206.6万辆，同比增长26.7%，占乘用车销售总量的59.9%，占有率比上年同期提升7.6个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，韩系品牌销量呈两位数增长，其他四大主要品牌销量均呈不同程度下降。

商用车方面，2月产销分别完成23.3万辆和25.1万辆，环比分别下降28.9%和22.6%，同比分别下降26.6%和22.5%。1～2月，商用车产销累计完成56万辆和57.5万辆，同比分别增长9%和14.1%。

新能源汽车方面，2月产销分别达到46.4万辆和47.7万辆，环比分别下降41.1%和34.6%，同比分别下降16%和9.2%，市场占有率达到30.1%。在新能源汽车主要品种中，三大类新能源汽车品种产销环比均呈不同程度下降;纯电动汽车产销同比呈两位数下降，其他两大类新能源汽车品种产销同比呈不同程度增长。1～2月，新能源汽车产销累计完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。三大类新能源汽车品种产销同比均呈不同程度增长。

出口方面，2月，汽车出口37.7万辆，环比下降14.9%，同比增长14.7%。具体来看，传统燃料汽车出口29.5万辆，环比下降 13.8%，同比增长22.1%。新能源汽车出口8.2万辆，环比下降18.5%，同比下降5.9%。1～2月，汽车出口82.2万辆，同比增长30.5%。1～2月，纯电动汽车出口14.8万辆，同比下降7.5%;插混汽车出口3.4万辆，同比增长2.7倍。

市场集中度方面，1～2月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售339.5万辆，占汽车销售总量的84.3%，同比增长0.1%。与上年同期相比，上汽集团、比亚迪股份、广汽集团和北汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈两位数增长。