前不久，5 辆由新加坡企业 MooVita 开发的智能网联公交车 MooBus-7 抵达中新天津生态城，在完成里程积累、技术测试并取得智能网联汽车示范应用批准后，它们将在生态城现有公交线路中载客运营，助力生态城构建可复制可推广的智能低碳出行模式。

" 在新加坡企业发展局的推介下，MooVita 与生态城开始密切接洽，于 2023 年 8 月正式落户生态城，并注册成立中国总部——天津务必达有限公司。" 中新天津生态城城管局局长孙继光介绍，生态城将与 MooVita 在智能网联汽车领域开展深度合作，共同开展智能网联纯电动公交运营与示范应用。

"MooBus-7 车辆已为新加坡义安理工学院、吉隆坡快捷巴士系统、马来西亚赛城工业园区等提供服务，应用范围涵盖城市公共交通、学校、工业产业园、国家安全领域等。此次是 MooVita 首次将业务拓展到中国。" 天津务必达有限公司副总经理陈思思说。目前，MooBus-7 已经顺利取得国内车辆测试报告，并在生态城科技园内部环线道路开展了无人驾驶封闭测试。

据悉，MooBus-7 车身前后的雷达可实现远达 200 米、360 度的信息感知，让车辆拥有直径 400 米的圆形 " 视野 "，能随时感知前方或两侧人、车、动物等物体的迅速靠近，做到 " 耳聪目明 "。自动驾驶系统是车辆能智能行驶的 " 大脑 "，由 RTK- 卫星、惯性导航和 SAE Level4(高度自动化驾驶系统)等共同形成。感知系统接收的大量都市道路场景信息，会第一时间回传至车辆 " 大脑 "，结合物体运行速度、距离、路况等，实时做出避让、停车等反应。此外，自动驾驶系统还会持续积累生态城各道路车流密集时段、行人密集路段、红绿灯时长等信息，通过算法的持续学习，形成更适合生态城的驾驶风格。

据了解，本月，MooBus-7 车辆在生态城开展公开道路测试，完成总时长达 240 个小时或总里程达 1000 公里的无人驾驶测试，取得上路运营牌照、经营牌照后，自动驾驶车辆将投入到生态城公交线路中载客运营，为市民提供智慧化的安全出行体验。