近日，半导体及汽车电子行业巨头：高通、恩智浦、博世、英飞凌及Nordic携手共同投资组建一家芯片公司，专攻RISC-V架构，目标是通过支持下一代硬件而推动RISC-V在全球范围内的实现。

新公司成立于德国，旨在加速基于开源 RISC-V 架构的未来产品的商业化。该公司将作为单一来源来支持基于 RISC-V 的兼容产品、提供参考架构并帮助建立行业广泛使用的解决方案。最初的应用重点将是汽车，但最终将扩展到移动和物联网。

RISC-V 的核心是鼓励创新，允许任何公司基于开源指令集开发尖端的定制硬件。RISC-V 技术的进一步采用将促进电子行业更加多元化——降低小型和新兴公司的进入壁垒，并提高老牌公司的可扩展性。

新公司呼吁行业协会、领导者和政府共同支持这一举措，这将有助于提高更广泛的半导体生态系统的弹性。

公司申明：

博世

“博世坚信，推广 RISC-V 开放规范的举措将使全球移动市场向前迈进一大步。现在计划的举措将极大地有助于建立一个可靠、高效的基于欧盟的半导体生态系统。”博世负责半导体业务的执行副总裁 Jens Fabrowsky 表示。

英飞凌

“随着车辆变得软件定义，可靠性要求因电气化和连接性以及自动驾驶等趋势而增加，整个行业普遍需要标准化和生态系统兼容性，而 CPU 是关键 IP。我们很自豪能够通过这一举措支持建立值得信赖的基于 RISC-V 的汽车产品。领先市场参与者的知识和专业技术将释放 RISC-V 在汽车领域的全部潜力。”英飞凌汽车部门总裁 Peter Schiefer 说道。

Nordic

“Nordic Semiconductor 是 RISC-V 计划的坚定和热情支持者，并随时准备推动该项目向前发展。Nordic 的物联网解决方案代表了低功耗无线技术的领先优势，为了保持这一地位，我们必须持续使用高效、强大的嵌入式微处理器。Nordic 研发与战略首席技术官/执行副总裁 Svein-Egil Nielsen 表示：“与志同道合的公司进行开放合作，不断增强创新的 RISC-V 微处理器 IP 并确保技术的强大和可靠供应，是应对这一挑战的理想答案。”

恩智浦

“恩智浦很荣幸能够成为欧盟新联合努力的一部分，该项目旨在率先为汽车行业开创经过完全认证的基于 RISC-V 的 IP 和架构。恩智浦半导体执行副总裁兼首席技术官 Lars Reger 表示：“客户可以选择交钥匙资产的一站式生态系统的创建将加强 RISC-V 在欧洲许多行业的采用。” “我们感谢汉堡人工智能中心 (ARIC) eV 对此次合作的支持。”

高通

“我们很高兴与其他行业参与者携手合作，通过开发下一代硬件来推动 RISC-V 生态系统的扩展。高通对 RISC-V 的投资已超过五年，我们已将 RISC-V 微控制器集成到我们的许多商业平台中。我们相信 RISC-V 的开源指令集将促进创新，并有潜力改变行业。” 高通产品管理高级副总裁 Ziad Asghar