- 车企
- 国务院国资委:国有车企在新能源汽车方面发展还不够快
国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示,从国资监管来讲...
- 中汽协:上半年汽车出口超200万辆,同比增长75.7%
我国汽车出口延续高增长势头,继2021年全年出口超200万辆、2022年全年出口超300万辆之后,今年上半年汽...
- 何小鹏的出行宇宙,意在赶上工业4.0的颠覆
按照百分比计算的话,2021 年的小鹏 1024 科技日发布会上,何小鹏没怎么聊车。甚至,坐在发布会第一...
- 工信部约谈7家新能源汽车生产企业 要求限期整改存在问题
10月18日,工业和信息化部官网发布消息,近日,工信部约谈了2020年度新能源汽车监督检查中存在违规问题...
- 2021第10届国际汽车工业 4.0 峰会
在汽车领域,转型升级之路正向“智能制造”迈进——汽车生产制造向智能化升级,汽车产品向智能化演进,...
- 工信部:7家企业8个车型不符合生产一致性要求
日前,工业和信息化部发布2020年度新能源汽车监督检查结果。
- 哄抬芯片价格遭严查 车企缺芯阵痛何时能解
近日,中国市场监管总局在官网发布公告称,针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题,已根据价格...
- 助力实现碳中和 国内车企大练“氢”功
近期,氢能汽车概念加速升温,国内车企纷纷练起了氢功。继上汽、海马、广汽等车企加速布局氢燃料电池汽...
- 腾讯正在帮车企建立车联网云平台和超级大脑
10月18日,北京市政府与工信部主办的“世界智能网联汽车大会”召开,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾...
- 智能交通中IT企业和车企两者缺一不可
王笑京认为,对智能交通领域而言,“互联”一词的概念具有更强的包容性。它既包括了狭义上的移动互联网...
- 日本车企在华损失 或比海啸时严重
路透社19日援引一家全球汽车咨询公司的数据称,以日产公司为首的数家日本汽车制造商因近日暂停在华生产...
- 起大早赶晚集 本土车企在混动市场“蠕动”
六年前,本土自主品牌车企奇瑞汽车率先涉足中国混合动力汽车市场。然而,六年后,引领风骚的却是丰田、...
- 车企关闭欧洲工厂御寒中国被动“接招”
受欧洲经济危机拖累,全球汽车企业近期酝酿了一波在欧洲关闭工厂、裁员的御寒风潮。相比之下,中国不仅...
- 欧债危机“蚕食”车企利润 中国车市压力陡增
欧债危机引发的欧洲车市低迷正在持续,跨国汽车巨头们今年上半年大多遭遇了盈利能力下滑的困境,尤其...
- 车企退出政策或致地方博弈 壳资源买卖难题待解
工信部日前发布《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》(以下简称《通知》),对于淘汰落后产...
- 国内过半汽车企业未完成上半年销售目标
近日,全国乘用车信息联席会(简称“乘联会”)发布最新统计数据显示,今年上半年国内汽车产量为754 17万...
- 车企极度贫富分化 汽车淘汰赛开始
今年的达沃斯上,贫富分化成了最热门的话题。确实如此,两极分化...
- 新能源汽车大战在即 技术路径悄然变阵?
在节能减排作为第一要务的大前提下,政府和企业突然意识到,相对于技术难度更高的纯电动汽车,混合动力...
- 中国市场更重要 众车企在华加紧产能扩张
与上海大众仪征厂同时获批的还有一汽大众,产能同样是30万辆,不同的是,它落户广东佛山。这两个新厂是...
- 日系车减产 通用和大众在华受益
刚刚从去年召回事件中恢复元气的日系车企,再次因日本关东大地震陷入困境。日前,日本三大汽车企业最新...